Gesamtsieger MPF - Sektion Bugatti »
Die Epoche des Automobils hatte grade erst begonnen, als Ettore Arco Isidoro 1881 in die alte Mailänder Künstlerfamilie Bugatti hineingeboren wurde. Während seiner Lehrzeit entwirft er bei dem Zwei- und Dreiradfabrikanten Prinetti & Stucchi sein erstes motorisiertes Dreirad und nimmt fortan an Rennen teil. Die Renneinsätze machten Bugatti bekannt und trieben ihn während seiner ganzen Laufbahn zu neuen Entwicklungen an. Das ovale Emblem mit den stilisierten Initialen und dem Namenszug entstand um 1907, als Ettore für die Kölner Gasmotorenfabrik Deutz arbeitete und das Modell T 10, den Prototyp der späteren T 13-Serie, in Eigenregie entwickelte. Modelle vom Typ 13 Brescia nahmen bereits 1923 an den 24 Heures du Mans teil. Die großen Erfolge erzielte man 1937 und 1939 mit den Gesamtsiegen in einem Typ 57 C Tank.
Sektion Bugatti
Rennsportlegenden - Le Mans
Kapitel 2 - Sektion Bugatti
Mischtechnik auf Leinwand
Maße 2,0 x 1,4 m
